A-SPICE 란?
·
취준/차량 제어 플랫폼
A-네ㅑㅊㄷhttps://kr.mathworks.com/discovery/automotive-spice.html Automotive SPICE모델 기반 설계를 사용하여 A-SPICE 규정을 준수하는 방법을 알아볼 수 있습니다. 시스템 및 소프트웨어 공학 공정과 기타 주제를 다루는 비디오 및 문서 등의 자료가 준비되어 있습니다.kr.mathworks.com
[백준] 2309번: 일곱 난쟁이
·
코딩테스트/BOJ
https://www.acmicpc.net/problem/2309난이도: 브론즈1▶ 문제 탐색하기◇ 원하는 출력 조건: 7명 키의 합이 100 이 때 키를 오름차순으로 정렬Input의 크기가 매우 작으므로 모든 경우의 수를 탐색해야한다.  완전 탐색(Input의 크기가 작을 때 사용)아이디어: 9명의 난쟁이 중 제외할 2명의 난쟁이를 우선 선택한다. -> 코테에서는 1억 번의 연산이 대략 1초 정도 걸리므로 널널하다.□ 아이디어 Way1: 키의 합을 확인 후에 제외하여 7명을 배열에 넣고 다시 정렬 Way2: 9명의 Input을 받고 먼저 정렬 후에 제외 ☆ Python은 sort() 함수가 존재하는데 평균적으로 N개의 원소를 정렬할 때, O(NlogN)의 시간복잡도를 갖는다.  ▶ 코드 설계하기문제의 ..
·
취준/차량 제어 플랫폼
이걸 왜 3달 가까이 공부하는지 이해 안됨 ㅋㅋㅋ
UX/HMI 가 무엇이며 이들이 자동차에 어떻게 사용될까?
·
취준/차량 제어 플랫폼
본 글은 위 직무에 적합한 역량과 직무에 대한 분석을 위해 작성한 것이다.ADAS: Advanced Driver-Assistance SystemUX: User ExperienceHMI: Human-Machine Interface사용자 중심 설계를 통해 운전자와 차량 간의 상호작용을 최적화하는 것이 핵심이다.1. 직관성: 인터페이스는 직관적이어야 하며 사용자가 쉽게 이해하고 사용할 수 있어야한다.2. 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 표시되어야한다. 정보의 시각적 표현은 명확하고 간결해야하며 주행에 방해가 되지 않도록 조정되어야한다. 3. 사용자 맞춤화: 사용자의 선호도 및 운전 스타일에 맞춰 시스템을 조정할 수 있는 기능을 제공한다. 4. 안전성: 운전자의 주의를 분산시키지 않고 안전을 최우선해야한다.  ..
서버 참고
·
통신 및 네트워크
https://iambeginnerdeveloper.tistory.com/184 Gstreamer RTSP server를 통해 IP camer(CCTV) 스트리밍하기, gstreamer 설치, Gstreamer RTSP server pythongstreamer 기초부터 문법은 아래 튜토리얼 링크와 개념을 설명 해 둔 다양한 블로그에서 자세히 볼 수 있다. 튜토리얼 : https://gstreamer.freedesktop.org/documentation/tutorials/index.html?gi-language=python 개념 설명iambeginnerdeveloper.tistory.com
Object Detection을 위한 데이터 셋 구축 방법
·
AI-Study/Tiny Object Detection
1. 데이터 셋 구축 시 유의해야할 점에 대해서 서술하겠다.Over-fitting이 발생할 가능이 높다.만약에 Class가 여러 개라 한다면 Object Detection을 위한 데이터 셋 구축시 고려할 점같은 장면, 비슷한 환경이 여러 장이 있지는 않은지?
생각해보면
·
AI-Study/Tiny Object Detection
task를 tiny한 걸 잡자로 생각해서 발생한 문제아닌가? SAM은 안그러잖음.
[현대자동차] 연구개발 2차 면접 후기
·
취준
저는 4학년 2학기에 졸업 준비와 현장실습, 그리고 취업 준비를 함께 진행했습니다. 바쁜 와중에 한 장의 카드를 품에 안고 연차를 쓰고 최종 면접을 보러간 후기입니다. 첫 지원에 최종까지 갈 수 있었지만, 결론부터 말하자면 최종 면접에서 떨어졌습니다. 그 이유에 대한 분석은 차차 적어보겠습니다. 앞서 현대자동차 2차 면접에 대한 프로세스에 대해서 적을 수 있는 한에서 기록해보고자 합니다. 오전 9시 면접이여서 오전7시까지 사당역에 집합해서 단체로 버스를 타고 남양 연구소로 향했습니다. 버스에 탔는데 중고 신입 분들도 꽤나 많아보였습니다.저는 너무 긴장해서 전날 잠을 잘 못잤습니다.. 차에서도 너무 긴장해서 잠이 안오더군요정장 금지라고 분명 써져있었는데 저를 포함한 몇 분 빼고 정말 다 정장(넥타이X..
[현대자동차 신입] 자율주행 서류전형 합격 후기
·
취준
[ 서류 전형 후기 ]직장경력은 자율주행 회사에서 인턴한 경험을 적었다. 프로젝트로는 연구실 인턴 경험, 2번의 자율주행 대회 수상, 자작자동차 활동, LG Aimers 총 5개의 칸을 입력했다. 현대자동차는 증빙이 빡세니 반드시 상장이나 활동증명서를 잘 준비하는게 좋다.학내외활동으로는 동아리, EVS 37앰버서더로 활동한 것을 적었다. 현차는 학내외활동도 증명하도록 하니 이 점 잘 참고해야할 것 같다. 여기까지가 이력서였고, 자소서는 총 1번 문항(지원 동기와 직무 적합성을 판단하는 항목)과 2번 문항 (전공과목 5개 이내로 적는 칸)이 있다.  가장 중요한 1번 문항은 아무래도 지원 직무가 연구원이다보니 직무 적합성을 어필하며 서두를 시작했고 나머지 2개의 문단으로 나눠서 작성했다.  [ 1차 면접 ..
[ EVS37 ] SDV를 위한 지향성
·
취준/EVS37 Ambassador
Marques McCammon(Karma 회장님), Dr.Lee (현대자동차 사장님), Chris Mi(San Diego State Univ. Prof) 세 분의 전문가의 토론 및 대화를 바탕으로 정리한 것입니다. A1(이경민 현대자동차 사장): Moving Target이라는 하나의 목적을 갖고 있어야한다. 하지만 이 Moving Target에는 Customer와 Provider 두 가지가 존재한다. A0(Karma 회장): ㅇㅇㅇ 인정한다. 우리 회사의 경우에도 Consumer과 Driver 측면에서 생각한다. A2(Mi 교수님): 사실 양립하긴 어려운 분야이다. 분명 regulation이 존재할거지만 혁신을 막지는 못할 것이다.   Q1. regulation cannot stopQ2. How can ..