차량용 Ethernet과 일반 Ethernet의 차이?

1. 전이중화(Full-duplex): 송신과 수신 과정이 동시에 동작할 수 있는 연결 방식

 1:1 통신으로 네트워크 구성이므로 2개의 제어기가 동시에 송 수신이 가능해진다.

어떻게 가능한가? 통신 채널을 분리하였다.

 

2. Ethernet 스위치: MAC 주소를 기반으로 각 제어기에 패킷이 전달되도록 하는 기능을 갖춘 디바이스

 

각각의 패킷에 메시지를 전달할 수 있다.

 메인 네트워크와 서브 네트워크의 계층적 구성, 제어기 추가 또는 제거 시 유연한 네트워크 재구성할 수 있다. 

 

3. Ethernet 백본: 차량 내 주요 제어기를 이더넷으로 연결하고 나머지 관련 제어기를 CAN/LIN같은 서브 네트워크로 구성하는 네트워크 구조

 주소 체계로 전달할 수 있다. 음............

 

 

차량용 Ethernet 통신?

1. 일반적인 이더넷 통신은 2/4-pair로 작동하는데 차량용 이더넷은 기본적으로 1 pair (2wire)만 가지고 작동한다.

-> 통신 선로를 줄여 문제 방지

2. 패킷 스위칭

 이더넷 AVB: 메시지의 주소체계에 따라 전달되는 것이 아니라 기능에 따라 전달된다. 

패킷을 주소와 기능과 연동하여 전달.

 

과거는 CAN/LIN만 을 사용했는데 메인 제어기들 끼리는 이더넷 백본을 이용해 통신한다.